Cikkek
Az F1.com mind a 10, az 1. lépésben szereplő szervezet beszállítói történeteit kutatja, a nagy múltú emberektől kezdve egészen azokig, akik többszörös identitásváltáson estek át. Képes volt győzni egy domináns autóval, egy jó autóval, mint például 2010 vagy 2012, vagy vacak autókkal, mint 2009 és 2011. Ehelyett 2025-ben Grosjean a Prema Racing új csapatának pilótájaként fog működni, míg az IMSA-ban Kvyatot nevezte a Lamborghinihez. Néhány csapattársát jobban becsmérelték, mint a 2015-ös duót, Romain Grosjeant és Pastor Maldonadót a Lotusnál! Mindkét pilóta hírnevet szerzett a buta balesetek és az agresszív vezetés terén, és megpróbálták beállítani, hogy bemutassák a Lotus legújabb F1-es szakaszát, így majdnem vele lehetsz.
- A Haas döntése, miszerint a 2021-es szezonokban a vadonatúj VF-22 megerősítését tűzte ki célul, ahhoz vezetett, hogy az autó versenyképesnek bizonyult a középkategóriás közösségekben.
- Lewis a legújabb számában és azon kívül is egy ragyogó híresség, és te kétségtelenül az egyik legjobb közülük.
- A korábbi csapatdomináns Bruno Famin azonban a 2024 júliusi Renault-nál elárulta, hogy egy rövid történelmi rendszert a Viry-Chatillonban áthelyezhetnek, hogy támogassák az F1-es ötleteiket, a szeptember után megerősített, rendkívül vitatott eloszlásukhoz.
- De nem 1982-ben, csupán néhány évvel a Lotus végleges neve után, Chapman 54 éves korában halálos szívrohamot kapott, amikor csapata 1994-ig folytatta a versenyt.
- Webber 2002-ben debütált a Minardi csapatában, és első versenyén, az új Ausztrál Nagydíjon az ötödik helyen végzett.
Williams és Sauber: Nehéz szezonok mögöttünk
Miután az 1997-es Ausztrál Nagydíjon nem sikerült kvalifikálnia magát az első futamán, hamarosan visszalépett a versenytől, ahol az autók több mint 11 másodperccel voltak lemaradva a tempójuktól. A céget alapítója, Ernesto Vita (az olasz „Vita” szóval „Life”) után nevezték el. Az autó 1990-ben debütált az Algorithm One versenyautóval, azzal a céllal, hogy népszerűsítse eredeti W12-es 3,5 literes motorját.
Sebastien Buemi: Toyota Gazoo Race (LMH)
Horner kormányzati szerepkörből való távozása egy folyamatosan növekvő tendenciát tükrözhet, amely eltávolodik a csapat új perspektíváktól. A korábbi F1-es versenyző, David Coulthard megjegyezte: „Ebben a játékban egyszerre kell valamit tenned, hogy meglásd az új lehetőségeket, és inspirációt is merítesz”, kiemelve a fejlődés fontosságát a versenyképesség fenntartásában. A vessen egy pillantást a weboldalra következő győztesért való kapcsolattartás 2020-ban sokkal nehezebbnek bizonyult, és a Purple Bull letette őt a versenyprogramjukról. Fontos, hogy még akkor is, amikor Albont azért szerződtetik, hogy biztos legyél egy félreállított versenyzőben, így a csapatfőnökök radarján maradsz, aminek következtében 2022-ben visszatérhet az új rajtrácsra a Williamsszel, ahol a gyors kvalifikáció és a felnőtt versenyzés óta hírnevet szerzett. Az új olasz versenyző az F1 harmadik leghosszabb ideje segítő csapatfőnöke, a Red Bull Christian Hornerje és a Mercedes Toto Wolffja, valamint a játékról szóló ismert profil is megjelenik, miután nagyszerű szerepet kapott a Netflix Push To Existence sorozatában.
Az angliai Merseyside-ban található új Aintree pálya az ötvenes években F1-es nem bajnoksági és versenyfutamok rendezésére szolgált. Aintree-ben ötször rendeztek Brit Nagydíjat, háromszor az ötvenes években, és kétszer az 1960-as években. Felfedeztük Nagy-Britannia számos leghíresebb és legfontosabb személyiségének, konstruktőrének és művészének a történetét, akiket az F1-ben használtak. Az LMP2 kategóriában a #18-as IDEC Racing volánjánál ülő társaság egyike Andre Lotterer. Miután a 2000-es évek elején tesztpilótaként tesztelte a Jaguart az F1-ben, Lotterer csak a 2014-es Belga Nagydíjon debütált egy csatahétvégén – de a versenyük egyetlen kör után véget ért a Caterham pilótájának komoly technikai problémája miatt. Miután 2014-ben ismét feltűnt a Caterhammel, Kobayashi lett a figyelmük középpontjában, így a sürgősségi versenyzésnek nagy listája van a Le Man-i versenyeken, ahol 2021-ben győzelmeket és a négynapos második helyezést is elérték.
A faji közösség lényege
2011-ben mindössze egy győzelmet aratott, mivel a Red Bull megszilárdította előnyét, mielőtt 2012-ben és 2013 májusában ismét megelőzte Vettelt – az előzőt körülbelül három ponttal, a másodikat pedig a harmadik helyen álló F138-assal. Egy jó, nyeretlen 2014-es szezon után az új rendszerszabályozás közepette Alonso 2015-ben visszatért a McLarenhez a Honda irányításával. A srác 2018 végéig a csapatban maradt, minimális sikereket elérve első senior évei előtt. Alonso a Toyotával lépett pályára a sportkocsiversenyen, megszerezte az új FIA világbajnoki címet, és Ce Man dupláját nyerte a 24 órás versenyen. 2021-ben visszatért a Forma-1-be az Alpine-nal, ahol hét éven belül első dobogós helyezését a Katari Nagydíjon szerezte meg, és 2022-ben megdöntötte a legtöbb karrierkezdő listáját. Alonso a 2023-as szezonra az Aston Martinhoz igazolt, ahol több dobogós helyezést is elért, amikor utolsó lett a világbajnokságon; a 100. karrierdobogós helyezésüket pedig a Szaúd-arábiai Nagydíjon szerezte meg.
Az FIA kétszer is kizárta a Verstappent Norris ellen, mert egyre nagyobb a feszültség a Verstappen és Norris között – összesítésben
Az aerodinamikai szakemberként nevelt új francia több mint huszonöt évtizede elmerült a motorsportban, miután először a Formula 1 harmadik fokán kezdte meg pályafutását. A 2000-es évek elején az Arrows csapatnál fejezte be az F1-et, mielőtt a Minardit versenyszakértővé nyilvánította volna, hogy olyan versenyzőket hozzon létre, mint Draw Webber, Justin Wilson, Zsolt Baumgartner és Christijan Albers. Ez oda vezetett, hogy Piccinini 1981-ben egy nagyszerű év előtti találkozót szervezett a felálló kormány és a csapatok között, és ez indította el az első Concorde-megállapodás – az F1, az FIA és a csapatok közötti új megállapodás – véglegesítését.
Ticktum 2021 nyaráig részt vesz az ifjúsági motoros akadémiákon. Dan az Algorithm 2-ben versenyzett Carlinnal, és néhány versenyt megnyert, és végül öt dobogós helyezést ért el, ezzel az utolsó pontot szerezve a versenyző összesítésében. 2009-ben Hamilton és a McLaren 2012-ben is jó szezont produkált, Lewis tizenkét futamot nyert, és tizenkilenc dobogós helyezést ért el ebben az időszakban. Lewis a McLarentől való távozása után végig a legjobb négy között maradt, de végül Lewis 2013-ban életmódváltással a Mercedeshez igazolt.
