Tartalom
Ahogy a térkép is mutatja, az ülések számának emelését a megfelelő pozícióban kell tartani, mivel az új pályán állsz és felnézel a próba alatt, és minden pont elején elölről kezded. Összességében a változtatások agresszívabb és gyorsabb versenyzést eredményeztek, különösen a 2023-as utolsó DRS zóna visszaállítása miatt. A Senna lelátóján a legjobb ülőhelyek az A, B és C sorban találhatók az M vagy nagyobb sorokban. Az elmúlt években sokszor rendeltem F1-es jegyet a StubHubnak köszönhetően, és mindig jó tapasztalataim voltak. Ráadásul hatékony FanProtect rendszerrel rendelkeznek, amely megvédi a pénzüket és a belépés biztonságát. Ez egy nagyon népszerű lelátó, így az ülőhelyek időben eljuthatnak a hivatalos helyszínre.
F1 Tunes Style – Pontos pontok és statisztikák
Íme az összes népszerű nagyvárosi területünk, ahol megtekintheti az élményt az Albert Playgroundtól az Ausztrál Nagydíjig. Helyezkedjen el kényelmesen az első lépésnél található lelátón, ahonnan látványos kilátás nyílik, mivel az autók az első kanyarban száguldanak, mielőtt hirtelen megállnának, és a harmadik lépésnél száguldani fognak. A kezdetekről is nagyszerű kilátás nyílik – számítson sok kirándulóra, miközben az emberek jól érzik magukat a pályán kívül.
Kellemes versenyt biztosít.
Miami lett a 11. amerikai helyszín, amelyiknek sikerült egy körversenyt rendeznie az első lépéses világbajnokságon, és 10-12 hónapos szerződést kötöttek az új csata lebonyolítására. Az amerikai nagydíjat több mint 56 körrel az 5,513 kilométeres amerikai verseny előtt rendezik meg a texasi Austinban. A 2023-as verseny egy újabb utcai csata lesz Las Vegas legnagyobb látványosságai között. 1992-ben Senna keményen küzdött, hogy az „új világbajnok” Mansell domináns Williamsével maradjon; végül Senna Mansell hátuljába rohant az utolsó kanyarban.
Technikák az Albert Playground Huge Prix versenypályájának megtekintéséhez az Australian Huge Prix versenypályán
- 2024-re sokkal több rajongó látogatott el a legújabb Melbourne-i Nagydíjra, mint a világ bármely más F1-es versenyére.
- Prostot kirúgták a Ferraritól, miután kellemetlen kijelentéseket tett az autóval kapcsolatban Suzuka után; nem versenyzett a pályán.
- Természetesen azt javaslom, hogy a lelátón a lehető legmagasabban ülj le, hogy lásd az oldalsó korlátot, és szélesebb körben is tudj körülnézni.
- A vadonatúj, gyorsan áramló 14-es kanyar közvetlenül a 15-ös kanyar repedési zónájába dől, ami viszont elteszi a sofőröket, különösen a rutinórákon.
Az új lelátó mögött szolgáltatások, többek között mosdók és étkezőbódék találhatók, a gyalogos átjárón túl pedig megnövelt belső pályával. Az új pályakapcsolat közvetlen hozzáférést biztosít több szolgáltatáshoz és étkezési lehetőségekhez is, fogadas-sport.com próbáld ki a weboldalt amelyekkel egész nap csak pár percre lehet eljutni. Az új Moss lelátó előnye, hogy közvetlenül a nehéz megállóhely előtt található, így a nézőtér bal oldalán kell áthaladnia. Az új lelátó elég messze van a boxutcák nézőpontjaitól, és innen már nem kell rajtrácsot választania. A magasabb lelátói helyekért a „Fangio Advanced” bérleteket kell választania. A legújabb lelátó szintén nagyon közel van a sávhoz, így figyelheti és autózhat, miközben közel 300 km/h-s sebességgel száguldanak.
Mivel ez egy ideiglenes stúdió, az új pályaburkolat vasárnap fejlődik, a csúszós első részen haladva, és te válthatsz, amíg a gumiabroncs az ösvényre ér. De mivel gyakorlatilag lehetetlen túl messzire jutni a rajt után / egyenesen találni magad, erősen ajánlom, hogy inkább az utolsó helyen ülj le. Az új 2002-es verseny elején Barrichello és a Williams pilótája, Ralf Schumacher együtt dolgoztak a Change You során, hogy egy lenyűgöző ütközésben lássák, ahogy 22 autójukból 11-et eltörnek az első körük végéig. Michael Schumacher ezután harmadik egyenes győzelmet aratott Melbourne-ben, de sikerüket beárnyékolta az ausztrál Mark Webber ötödik házigazdája az Algorithm You debütálásával. Egy másik évben, 2003-ban Coulthard ismét győzött a McLaren színeiben, a változó szabványok között tartott gyorsaságban. A Ferrarik 2004-ben újra rendszeresítették a menetrend szerinti szolgáltatásaikat Schumachertől, és Barrichello féktelenül hajt – hétfői viselkedésének néhány körében Schumacher lefutotta az utolsó Albert Park-i körlistát, és elsöprő nyereményt ért el.
2005-ben a legújabb versenyző a Renault-s Giancarlo Fisichella lett, miután a hétfői időmérőn egy vihar miatt egy felborult rajtrácsot kaptak. Barrichello és Fisichella csapattársa, Fernando Alonso a 11., illetve a 13. rajtrácsról indulva dobogós helyen állhattak. A Japán Nagydíjon aratott győzelmük után Damon Slope ma egy ponttal áll a címvédő Michael Schumacher mögött. Nigel Mansell, aki visszatért az Algorithm One-ba az új Senna előtt, megpróbálta megszerezni a pole pozíciót, de egy szörnyű kezdés miatt a két versenytárs, a Mountain és Schumacher fejfájást szenvedett.
Rutin Zandvoort
A város népszerű látképén elhelyezkedő utcai pálya lenyűgöző hátteret alkot, a Herman Tilke által tervezett eredeti útvonaltervet a KBR Inc. finomította, és a tudás gyorsan az F1 menetrendjének egyik kiemelkedő elemévé vált. Igen, számos vonat- és buszjárat közül választhatunk az új útvonal eléréséhez, beleértve a villamost, vonatot, buszt, kerékpárt stb. Használjuk az Ausztrál Nagydíj weboldalán található kirándulástervezőt, hogy megtervezzük a hétvégi nyaralásunkat.
A korai körökben Norrisnak sikerült szerény előnyre szert tennie Verstappennel szemben. Piastri eközben először visszaesett Verstappen mögött, de később visszaszerezte a versenyt, és végül Norris is kiesett. A csapatok ajánlásai azonban látszólag ideiglenesen visszafogták Piastri tempóját, hogy forgalmat generáljanak, és így bulizhassanak. Miközben a pálya kezdett kihalttá válni, a csapatok elkezdtek gondolkodni egy olyan megoldáson, ami a köztes gumiktól távol tart, hogy simábban lehessen használni a gumikat. Egy verseny közbeni védőautó (bizonyos események miatt) lehetőséget adott arra, hogy bizonyos pilóták lerövidítsék a tempót és megváltoztassák az irányítást. George Russell és Kimi Antonelli a Mercedestől úgy döntöttek, hogy kemény gumikra váltanak a védőautó fázisban, ezzel is felkészítve magukat arra, hogy több olyan embert szerezzenek, akik lemaradnak.
